Правила и меры безопасности при поездке в школьном транспорте
К документации в организации школьных автобусов должна в обязательном порядке входить и инструкция о правилах поведения и технике безопасности для учащихся и сопровождающих. Она включает в себя следующие пункты: требования перед началом поездки, во время посадки и передвижения, во время аварийного случая и после поездки. Этот документ должен быть подписан не только организатором перевозок и руководителем учебного заведения, но и самими учащимися с указанием даты и фамилии. Так, сюда входят перекличка учеников на соответствие списку, дисциплина при посадке, высадке и в салоне, выход только после полной остановки автобуса и т.д. Также в салоне нельзя передвигаться во время езды, отвлекать водителя, открывать окна и высовываться в форточки и загромождать проходы. При возникновении авариной ситуации или поломки следует покинуть автобус и ждать пока водитель не пригласит.
Оснащение школьного автобуса.
Считается, что первые школьные автобусы в России появились в 1999 году путем принятия ГОСТа Р51160-98, который на сегодняшний день трансформировался в ГОСТ 33552-2015. В рамках программы «Школьный автобус» и проекта «Образование» на перевозку учеников были выделены транспортные средства таких отечественных марок как КАвЗЫ и МАЗы. Также имеются автобусы и других марок, более длинные или короткие, например, «Газель». И вне зависимости от названия и размеров к таким автобусам предъявляются очень строгие требования, касающиеся, в первую очередь, безопасности наших детей. К таким моментам относятся следующие пункты: окрас автобуса – ярко желтый, наличие опознавательных табличек «ДЕТИ» и «ПЕРЕВОЗКА ДЕТЕЙ», ограничитель скорости до 60 км/ч, навигационная система, тахограф, проблесковые маячки оранжевого цвета, сигналка на движение задним ходом, сидячими сиденьями с ремнями безопасности. Помимо этого, в салоне следует выделить кресла для сопровождающих, обязательно наличие аптечки и 2 огнетушителей.
Инструкция для водителя.
К работе водителем школьного автобуса допускается человек, имеющий удостоверение категории «Д», управляющий автобусом более 1 года за последние 3 периода вождения, не совершавший административно-правовых нарушений и не имеющий штрафов, прошедший медосмотр и соответствующий инструктаж. Для водителя, также как и для детей и их сопровождающих, имеется инструкция для водителя, который должен ее неукоснительно соблюдать. Она называется Должностная инструкция, является документом образца 2019г и включает в себя следующие моменты: общие положения о знаниях работником своих обязанностей, законов и правил ПДД, должностные обязанности водителя в слежении за ТС, прохождении ТО, подготовке автобуса к рейсу и т.д., а также права, прописанные работодателем, и ответственность за имущество и действия. Инструкция подписывается 2 сторонами с указанием адресов, номеров телефонов и расшифровки подписей.
Заказной автобус для экскурсии.
Так перевозки школьников строго регламентируются в нашей стране, на такой вид деятельности у компании должен быть полный пакет документов, в том числе и лицензия. Заказчик должен проверить перевозчика на соблюдение требований к водителю, оснащению ТС и разрешений от ГИБДД. Согласно новым требованиям заказной автобус должен оснащаться в соответствие с ГОСТ 33552-2015 и Постановлением правительства №1177. Для сопровождения детей должны быть выделены взрослые из числа учителей и родителей в количестве 1-5 человек, в зависимости от числа детей, которых может быть 8-40 человек в группе. Экскурсия может проводиться только в дневное время с 05-00 до 23-00 часов, плюс 3 часа ночью по подвозу детей к месту высадки. Если экскурсия состоит из колонны 3 и более машин, Госавтоинспекция обязана предоставить сопровождение машинами.