Категорирование школьных автобусов
Процедура категорирования автобусов для перевозки пассажиров необходима для снижения опасности, систематизации путем регистрации ТС, упорядочивания компаний, осуществляющих перевозки, и для уменьшения вероятности ДТП. Школьный автобус – это отдельный вид категории, которая требует пристального внимания на класс безопасности. Количество и критерии категорирования прописаны Приказом Министерства Транспорта №62 от 21/02/2011г. Для этого нужно получить специальное разрешение в органах ГИБДД, куда необходимо представить следующий пакет документов: Уставные документы ИП или юридического лица, паспорт физического лица, Документы, подтверждающие право собственности на машину, СТС, ПТС и ОСАГО. Результатом присвоения категории автобуса будут являться Решение о внесении данного транспорта в реестр ОТИ и ТС, а также Решение об изменении категории. Сегодня транспортным средствам присваиваются 4 категории в порядке убывания с обозначением той или иной степени опасности.
Правила и требования, предъявляемые к перевозке детей.
Новые требования по перевозке детей в автобусе регламентированы ГОСТ 33552-2015 (ранее ГОСТ Р 51160-98). Требования этого документа распространяются на все транспортные средства, занимающиеся перевозкой пассажиров до 16 лет. В соответствие с этими требованиями автобус должен иметь яркую желтую раскраску с опознавательными знаками, обозначающими детей, и надпись «Дети» с обеих сторон машины. Также, он должен быть оборудован ограничителем скорости, если скорость данного автобуса превышает 60 км/ч, и системой оповещения при движении задним ходом, правильным расположением сидений и удерживающими устройствами. Регулярно проходить технический осмотр и обслуживание. Также имеются правила для перевозки групп детей, утвержденные Постановлением №1177, согласно которых каждый автобус должен соответствовать требованиям по перевозке людей, иметь допуск на движение по дорогам, год выпуска иметь не старше 10 лет и оснащаться навигационной системой и тахографом.
Инструктаж для водителей школьных автобусов.
Каждый водитель, работающий на школьном автобусе, должен пройти инструктаж №15, согласно которого следует соблюдать следующие основные требования. 1)Перевозка детей должна производится специальными автобусами, логотипами и надписями. 2)Регулярное и ежедневное ТО. 3)Скорость движения не должна превышать 60 км/ч. 4)Проинформмировать детей о соблюдении правил поведения в автобусе. 5)Ехать только с закрытыми окнами, в сопровождении лиц, следящих за детьми. 6)Иметь лицензию на перевозку детей. 7)не нарушать запретные действия, прописанные данной инструкцией. 8)Знать способы и процедуру эвакуации пассажиров. То есть полностью владеть информацией по перевозке маленьких пассажиров, владеть ситуацией на дорогах и информировать детей и их родителей о правилах поведения и безопасности.
Прохождение технического осмотра школьных автобусов.
Школьный автобус перевозит детей от 6 до 16 лет и регулируется стандартом 51160-98, имеющим различные дополнения. Этот вид транспорта предназначен не просто для людей, а для маленьких пассажиров, поэтому к нему предъявляются более жесткие требования. Так, согласно ФЗ №170 от 01/07/2011г школьный автобус подлежит плановому ТО каждые 6 месяцев и ежедневному осмотру перед выездом на смену. Документом, подтверждающим проведение такого осмотра, является диагностическая карта. В соответствие с правилами автобус должен быть укомплектован 2 противооткатными упорами, медицинскими аптечками, 2 огнетушителями и аварийным знаком. Сегодня диагностическая карта с ТО при остановке инспектором ГИБДД не проверяется, но требуется полис ОСАГО, который не выдается и не продлевается без внесенных данных о плановом техническом осмотре.